每况愈下的柏林航空变成了一个填不满的无底洞。
近六年时间,柏林航空亏损总额超过27亿欧元,今年更是出现快速恶化的情况,阿联酋航空表示无力继续向柏林航空提供资金支持,因为这么做只会增加阿联酋航空自身的金融风险窗口。
就在一周前,阿联酋航空宣布终止了对柏林航空的资金支持。”
杨橙沉吟道,“看来中东人也是逼死柏林航空的凶手之一。”
巴斯蒂安语气有些焦急的说道,“boss,柏林航空怎么死的跟我们没关系,我们得想清楚,到底要不要出手争夺柏林航空留下的资产,我相信我们的对手都在考虑这个问题。”
杨橙嗯了一声,“我知道,对于柏林航空的竞争者来说,其破产不仅让他们少了一个对手,所拥有的飞机、航线以及在柏林和杜塞尔多夫等地的机场起落点更是优质资源,谁要是吞下了柏林航空的尸体,必然在短时间内壮大自身实力。
这可是占据德国四分之一市场的航企啊。”
巴斯蒂安不禁问道,“所以我们也出手?”
杨橙没有急着表态,而是追问道,“现在有谁公开表态了吗?”
巴斯蒂安想了想,“巴伐利亚航空投资人汉斯公开对媒体表示,愿意以5亿欧元的价格整体收购;
德国巴登符滕堡州能源公司也表示有兴趣参与竞标;
英国的易捷航空、途易航空也向媒体表示了收购兴趣;
还有很多的私人财团,不管是不是这个行业的,纷纷表露出愿意出手收购的意愿。”
杨橙嗤笑了一声,“不必放在心上,这些公开表态的没有一个是我们真正的对手,真正有实力吞下柏林航空的,都在闷声发大财,在暗处默默积蓄实力,不可能站出来作秀。”
顿了下,提出疑问,“汉莎航空呢?按理说他们是最应该出手的一家~”
巴斯蒂安迟疑道,“不清楚,应该是担心被控诉垄断吧~”
杨橙不无担心的说道,“要是有德国ZF的支持呢?
我相信德国ZF一定希望看到汉莎航空垄断国内市场,他们想要看到的是稳定。”
“我也不确定,要不去调查一下?”
“嗯~盯着吧,实在不行就先在舆论端下手,把水搅浑,至少不能让德国ZF在明面上支持汉莎航空收购。”
巴斯蒂安愣了下,“boss,你的意思是我们也要出手?”
杨橙失笑,“当然,不然你也不会打这个电话,我想你和我的想法应该不谋而合~”
巴斯蒂安也笑了,“没错boss,我觉得这是个不错的机会,在错过意大利航空之后,拿下柏林航空的意义也是非同凡响。
有助于我们在欧洲大陆的布局,何况价格真的不贵~”
杨橙大笑,这个财大气粗的口气是跟谁学的?
跟自己吗?
不过,他喜欢!