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第一千九百六十八章 旧城改造大蓝海(求月票)

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nbsp;   新球场建成后带来的经济活动,加上维京人队的运营,每年能够为ZF带来2600多万美元的税收收入,当地的维京人队球迷每年直接消费超过1.45亿美元。

    杨橙不得不承认,HKS的工作做的不错,要把城市建设得卓有成效,跨越经济领域,实现贸易增长和就业增长,体育场项目的建设推动了这一宏伟蓝图的实施。

    HKS设计过程中除了考虑其主要使用者,也就是维京人队和球迷们之外,还考虑了许多其他相关者的利益——社区人民、世界人民、投资方和设计施工团队——他们都扮演着重要的角色,项目建成后都是主要的受益者。

    从资料上看,明尼苏达州300多家企业参与了美国银行体育场建设,其中近90%的合同收入流向了本地公司,工作总时长近400万小时,近8000名工人参与了建设,其中85%是本地人。

    项目建设合同中,当地体育设施管理局和维京人队设立了公平就业目标,而实际雇佣的妇女、少数民族同胞和退役老兵数量还超过了计划数。

    项目建设提前完成,全职兼职人员数量加在一起,体育设施管理局总共雇佣了约4500名员工——其中3200人还会在维京人队比赛日工作。

    另外,美国银行体育场还沟通了整座城市的交通,这样的设计在美国国内居于领先地位。

    它将轻轨、步行和骑行等交通方式结合在一起,与明尼阿波利斯“天街”系统直接相连,这些人行天桥拥有封闭环境,气温可控,总长度达到8.5英里(约13.7公里),球迷们可以从市中心任何地方出发,经过天桥到达体育场。

    来体育场观赛的人约30%会选择轻轨,轻轨站点就在体育场的大门外,体育场站是两条主干轻轨线的交汇点,路线分别由明尼阿波利斯去往圣保罗国际机场和圣保罗市。

    维京人队和公共交通公司合资建成了一座30英尺宽的人行天桥,从轻轨站台开始,经过一条街道,进入体育场主广场,公共和私人停车场车位总数超过12000个,从停车场步行到体育馆不到15分钟。

    在注重环保理念的当下,HKS的设计最大限度利用了自然光,利用LED技术,贯彻节水战略,项目落成以后,明尼阿波利斯市中心多出了近37000平方英尺的绿化区,总面积相当于20个社区游乐场。

    明尼阿波利斯ZF将目标锁定在密西西比河畔,加强河畔居民和游客与这片水域及周边景观的联系,重塑该地区的繁荣,林荫道路正接受改造,发挥更多作用,连接小道,贯通各景点,此外,街道也在进行修整,包括改善人行道和骑行通道。

    作为建筑设计开发公司来讲,最满足的事情就是能够提高人们的生活质量,帮助当地实现繁荣发展。

    明年,超级碗成功举办的时候,全世界人们都将聚焦于此,明尼苏达人也有了可以炫耀的地方,不再是无休无止的冰雪寒冷。

    美国银行体育场无论是对ZF还是对当地市民,亦或HKS方面来说,无疑是一场三赢的局面。

    相比起来,远山在建造洛杉矶体育中心的时候,有点吃独食了意思,当然,也是洛杉矶太发达了,这么一个项目并不起眼。
白领情缘美丽的儿媳妇
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