第448章 战舰悲情史

泊，甚至，只能在夏季水足够深的情况下，才能出航。因此，该舰才需要11只重2吨的锚，不然，无法勾住海床来停泊。

    这样一艘世界最大的战舰，竟然在建造成功后，多年都没有参加战斗，为什么呢？

    编年史上没有说明详细的原因，但该舰难于操作、需要大量的水手、维护费用高昂，肯定是主要原因；另外，查理一世为该舰进行“装修”花了大钱，怎么舍得轻易让该舰涉险呢？万一有个闪失，他的投资不就都打水漂了吗？这肯定也是一个非常重要的原因。所以直到1692年，在该舰55岁时，才成为一艘名副其实的战船，参加了和法国作战的“巴夫勒尔之役”。

    最后，该舰没有光荣的牺牲在战场上，却被厨师不小心碰倒的一支蜡烛烧毁了。

    在世界上，类似瓦萨号这样可笑的事例数不胜数，即使在今天仍存在，而且日后还会继续发生。只要外行指挥内行人的现象存在，瓦萨号这样的事情就会永远存在。

    江海洋虽然不是战舰设计专家，但却拥有几千年的见识和非常高的文化知识水平，他不仅擅长绘画、学习过工业设计，而且，他还在最高的军事院校完成硕士学业，再加上，他已经对自己手中的所有战舰，都进行了不同程度的改造，所以，有着丰富的战舰改造经验。不客气地说，如果他专心从事船只设计的话，即使，连英国最著名的船只设计大师菲尼亚斯佩特和他的儿子都算上，在这个时代还没有人能超过他。

    即使如此，他仍然积极的招收船只设计人员。

    死神号等战舰都是中小型战舰，改造的目的是追求快速航行和强大的火力，其他五艘排水量500吨以上的英国战舰，可以按照相同的方式进行改造，但海上主权号和王子号这两艘巨舰，因为船体巨大而行动迟缓，容易被敌所乘，所以，它们和死神号等战舰的改造方式肯定不同。

    首先，江海洋要做的是对海上主权号进行瘦身。

    查理一世为海上主权号画蛇添足，增加无用的东西重达数百吨，所以，他让人将这些没用的东西都去掉，为战舰减负，增加该舰的灵活性和速度。然后他才考虑，再对该舰进行一些技术含量较大的改进。

    其次，他要换掉该舰上装备的红夷大炮。

    古代人在没有发明爆炸式的炮弹之前，就想办法加大实心炮弹的直径，以此来增加火炮的威力。该舰装备了20门60磅炮，8门30磅炮，32门18磅炮，44门9磅炮，共计104门火炮，重153吨，舰上仅平常储备的实心炮弹和发射火药，就超过一百五十吨重，这也致使该舰笨拙的原因之一。

    海上主权号侧舷一次齐射的炮弹重达一吨，最大的炮弹净重60磅。

    在后世，有人曾经做过这样的实验。

    用古代的老式9磅火炮直射一辆三厢小轿车。结果，实心炮弹从小轿车的车头射入，穿过一大堆的机器和座椅，然后从车尾箱穿出，射入小轿车后面的山石中。在炮弹穿过小轿车的过程中，就连小轿车两侧的车门，都被炮弹产生的冲击波炸出洗脸盆大小的洞来，可见，9磅炮的攻击力有多强劲。木质风帆战舰的船身和甲板，恐怕，不会比后世的铁质小轿车更结实吧？如果遭到9磅炮的攻击，结果如何显而易见。

    9磅实心炮弹直径约为4.5英寸，约合11.43厘米，炮弹重约8.2斤。

    60磅的实心炮弹是什么概念？

    这个实心大铁球直径约为20厘米左右，相当于后世一个排球的大小，重达55斤，比一袋面还重5斤，力量小的人两只手都拿不动。这个实心大铁球发射一次就需要火药25.5斤，试想：什么东西能禁得住，和排球一样大的实心大铁球砸一下呢？

    如果木质风帆战舰遭到60磅炮的攻击，又会如何呢？

    估计，小一点的木质风帆战舰，会被60磅的实心大铁球直接砸穿侧舷、甲板、船底，来个透心凉，如果不能及时堵住船底漏洞的话，战舰就会因此而沉没；大一点的木质风帆战舰如果遭到60磅炮的攻击，即使侧舷和几层甲板不被直接砸穿，也会造成比较大的人员和设备损失。

    在风帆时代，60磅炮绝对是无敌的存在，只要被60磅炮弹击中，肯定没有什么好结果。

    江海洋准备将海上主权号的大部分红夷大炮，都换成重量较轻的霹雳炮，这样，至少又可以减轻一百多吨的重量，增加其灵活性。

    他设计的具体火炮配置方案是这样的。