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第一千二百三十九章 启德机场地皮

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bsp;  “是的,我已经安排好了搬迁的事情。”欧阳慧干脆的答道。

    “对了,我听父亲说你有事情要汇报?”

    本来杨森准备亲自到香江,也是为了听取欧阳慧的当面汇报,她很少这么要求,对于自己的得力干将,杨森还是非常重视的。

    欧阳慧犹豫了一下,“我不知道杨公子对启德机场是否了解?”

    杨橙笑了一下,要知道他在香江那会儿,现在的国际机场还没投入使用呢。

    不过欧阳慧提起启德机场,杨橙一时间没明白她的意图,但他个人对启德机场的印象还是蛮深刻的,话又说回来,对于那些到过旧启德机场的人来说,见证过各式各样的飞机着陆就足以令人难以忘怀。

    满是回忆的说道,“小时候在我外公家住,闲的没事就经常让福伯带我去牛头角看飞机降落,飞机就像是城市上空飞翔的大鸟,让人心驰神往,不禁畅想着若是有一天能亲自驾驶飞机在启德机场降落该多好。”

    对于杨橙的话,欧阳慧深有感触,作为一名土生土长的香江人,尤其是在启德机场最为繁忙的年代生长的香江人,那都是一段美好的会议,类似开飞机当飞行员,更是成为绝大多数香江小孩的梦想。

    当年的启德机场曾是全球最繁忙的国际机场之一,然而极为繁忙的启德机场却坐落于城市中心——九龙半岛南岸、维多利亚港之滨,周围楼房密度高,空间非常狭小。

    由于地理环境的局限,使飞机升、降启德机场颇具挑战性,再加上机场附近因山多而经常出现风切变,启德机场因此享有“世界十大危险机场”的“美名”。

    不过,也正是由于上述理由,使得航空公司通常都只会派经验丰富的机师驾驶前往香港的航班,因此启德机场自营运以来绝少发生重大事故。

    “我记得启德机场最有名的就是13/31跑道,急回旋降落很好看。”杨橙回忆说。

    直到1998年,香江国际机场由人口密集的九龙城搬迁至大屿山赤鱲角,启德这块位于维多利亚港畔的机场旧址也踏上了转型之路,被当时的ZF定义为“汇集历史文化、绿茵、体育及旅游特色”的“崭新的海滨”。

    时间一晃20年就过去了,也不知道那边发展的怎么样~

    这也是欧阳慧提起启德机场的原因,“杨公子,如今的启德机场可是兵家必争之地,大陆和两岛的房地产企业对启德机场旧址所在地皮进行激烈的争夺,几乎每年的地王都是从启德机场旧址诞生的。”

    杨橙隐隐约约的猜到了欧阳慧的意图,其实他也有所耳闻,尤其是内地的房企,对这块地皮的争夺可以说达到了惨烈的程度。

    作为香江ZF重点投资的新兴区域,启德发展区在起建伊始便受到广泛的关注,住宅地产、商业地产同时拔地而起,周边片区的房价也是每日飙升,新房平均呎价在2.5万港元左右,景观好些的房源呎价接近3万港元。

    这是什么概念?呎就是英尺,1平方英尺约等于0.09平方米,换算成熟悉的单位,一平方米的价格在25万~30万港币之间,一间100平米的房子就要近3000万港币,这个价格在沪市黄浦江边都能换一套2、300平米的江景豪宅了。

    但对于寸土寸金的香江来说,这个价格还真不算最贵,启德机场就在九龙城区,随着交通、公共设施的完善,启德因此成为香江炙手可热的“黄金地块”也是情理之中。

    启德片区土地资源丰富,未来升值空间大,对于想要打开海外市场、打造旗舰产品的内地房企来说,是一个很好的选择,杨橙如此想着。

    欧阳慧试着建议道,“2013年,就有内地房企在启德试水,以45.6亿港元投得两幅启德地块的发展权,并一手打造了“启德1号”项目,如今该项目已经落成开始销售,平均楼面呎价约5100港元。

    接下来一年,内地超级房企宝利以近40亿港元的价格投得启德1I区3号地皮,平均楼面呎价就已经涨至6530港元。

    今年又有新的地皮投入市场,我觉得这是入场的最后机会,根据公司同事的估算,今年放标的启德1K区3号地皮,平均楼面呎价将突破一万港元,刷新当时九龙区地价成交最高纪录没有任何阻碍。”

    杨橙皱着眉听完,直接问道,“有资料吗?”

    欧阳慧精神一振,就怕杨橙不感兴趣,作为大boss的独生子,哪怕他是个废物欧阳慧也不敢轻视,何况杨橙又不是只知道吃喝玩乐的败家子,欧阳慧更不敢掉以轻心,想让杨森同意参与投标,说服杨橙只是第一步,所以她做足了准备,资料什么的都在秘书的包里。
白领情缘美丽的儿媳妇
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